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今天特地去東永換後輪，老闆技術不錯 細心，我都看在眼裡，跟我自己DIY修車一樣龜毛個性，這老闆我喜歡❤
拆電池是負極先拆，裝電池是正極先裝，這互相一致，是避免板手誤觸車體(當負極)的金屬部位，造成電池導電至車體造成迴路，可能也許會損傷某些零件(失手機率不大)，檢查電池的電壓正常的啊，但沒有檢查整流器的回充情況？為了好發動私自換了高回充的整流器還不錯，如果整流器不穩也要更換，老車甚至更換了啟動繼電器
車行老闆很可愛👍
可改大燈開關，白天關燈，燈泡改led，怕下雨再牽個霧燈，這樣電池能充飽一點
我的胖迪牽來就落地改大燈開關，電瓶是自己拆下補充電。2022至今購入滿2年，啟動馬達聲音還是很給力。
@@jameslin4372 全時點燈我是支持的，一般使用者可不更動，特別是常忘記開燈的人XD外送跟業務就還是改吧
若不是家中有其他成員會用車...也想把瘦迪全時大燈改開關。
安全第一，全時亮燈 真的很重要！
我也有跑外送平均每半年每穴會加5-8ml的泰山純水每穴8分滿即可充電一晚充電時穴要開 不要封隔天機車電力滿滿目前已三萬公里了頭好壯壯😅
所以 ……你是把封條拆開? 😅這操作 我沒想過我怕 密合性破壞你真的拆了 ? 😅
@@林雲-n2j 其實電瓶本身不容易壞很多都只是沒水了才壞的只是定期加點純水別加到滿八分滿即可沒跑外送 只是上下班騎一年加一次有跑外送的半年保養一次電瓶壽命自然就可以延長了
其實你跑外送 電池至少可以使用三年以上 不用這麼平凡加水
@@沈嘉良 我已經加四年了平均一週跑3-4天電瓶每半年每孔加5-8ml純水左右這是我的實際情況給你參考一下
基本上電瓶接上電錶~啟動瞬間電瓶電壓在11v以下啟動~電瓶就差不多要下課囉~膠體電瓶適合電瓶屬於倒放的車種~會比較耐用~倒放的車種不適合用鉛酸電池反而更不耐用壽命反而變短~~~電瓶屬於正放的車種就用鉛酸電瓶就好~GS會比湯淺耐用一些
三陽的發電都好弱，正常鹵素燈吃電大，發動後轉速提升至少要有13.8V，最好的方法還是用電流表判定充電電流比較準確
滿滿乾貨, 老闆超實在也超有邏輯!!! 可惜在高雄......老闆有推薦的高雄修車行嗎 XD
全時點燈相對比較耗電瓶，因為長期沒充飽關大燈、常騎 通常可以用兩年以上
之前新車就直接換RCE鋰鐵+超級電容，應該好一陣子不用顧電池
一段時間,可以買台充電機自行充電,充飽後,又能持續經常短程,電池充電不足, 反而容易沒電力...適時充電是必要的我都在蝦皮買電池(未加水), 要用時再加水,先不蓋等十五分鐘後,再用充電機充電很快就能充飽電...價差至少一半
我都原本7號換10號撐的時間就會提升啊，至於充電沒那麼努力啊。
我的全新迪爵怠速電壓沒有這麼低，建議查一下整流器，如果整流器回充電壓正常，甚至要再往更深的發電系統檢查。通常每年公里數高的車，就算不保養電瓶，電瓶使用年限都能用超過四年。
整流器也差不多老化要換，回充電壓沒有13.3V以上，建議換非原廠整流器，另外雙火星塞很吃電，因為我騎CLBCU
自己勁戰三 今年裝了自己DIY組的鈦酸電池上去 目前還在觀察中 價錢一千有找
學習到很多感謝👍
正常電瓶都可用上二年以上、電瓶多是久未充電或電壓不足導致極板結晶(可用硫酸鎂活化)、若電瓶常常壞(儀器測內阻過高)就一定是供電出問題、而電瓶電壓有12V也不代表是好的、啟動馬達需要較大電流(A)、內阻過高會使電流(A)不足。而電瓶不能亂加補充液會暴漿(酸度比值會改變)。電瓶唯一的保養只有死命去用他而已。
有踩踏桿一切都解決了!踩踏桿說噴射不能用,為什麼鈴木的車噴射也是有!!
我其實也很好奇這一點
@@MotoStoryteller 代表可以裝,就汽車備胎被取消掉一樣吧?
我電池用一年後，拆封蓋，再補電池水5ml，電力滿滿。目前原廠10號電池已用3年多了！
下次可以多花點換鈦酸鋰鐵🤣，比磷酸鋰鐵安全又耐用，缺點就是重、貴、容量小，但穿刺重擊不會起火爆炸，騎到車報廢了電池都不一定會壞
我們的車其實有電壓偵測 開燈 怠速 都有電壓 新竹的車行有說 低於12.5V時就要注意電池了
感謝分享，有收獲知識，更知道機車啟動時會有的問題。只是胖迪至今出廠的，都不到三年，電瓶這麼快就換，也有點訝異。但您這樣的保養車是正確的，畢竟噴射車很重電的。
有時候就是說壞就壞，兩手一攤等救援🥲
外送走走停停，電瓶本來就容易壞，一直啟動耗電
免加水電瓶平均二三年跑外送電瓶會減損
短程居多耗損更快，現在噴射車電瓶，車行也是說平均抓兩年要換。
換一顆"鋰鐵電池"用好幾年不會壞!!2019年11月30日買的用到現在還沒壞!!放好幾個月沒發動一樣一觸即發!!一顆才1200~1500元而已且又輕一顆不到1公斤!現在我都不想換那種免加水的鉛酸電瓶然後又重一顆快3公斤...
我勁戰車上鋰電瓶已經使用第11年了
@@liata7226ify 哇!猛喔~!鋰鐵電瓶真的超耐用!!!很多人電瓶壞了還再繼續換鉛酸電瓶...真的只是在浪費錢而...然後我說一個題外話案例!我20幾年前有在玩遙控汽車那時就都用扁扁長長6顆一組的長條型鋰鐵電池了!!而我也已經20幾年沒在玩了!上年202310月還11月 忘了我有一個電動模型噴漆槍需要用電池插頭是和遙控汽車的鋰鐵電池共用同樣的插頭!想說已經20幾年沒充電了!應該壞了吧!!算了抱著充充看的心態...結果!竟然還能充的了電進去ㄝ!!!當時好驚訝!!!哇靠~!!還能充電喔...!!太神了吧!!!鋰鐵電池真的超猛!!!放20幾年沒充電!竟然還能用!!!而且是還能用滿久的喔!!不是用一下就沒電的假充電/假進電喔!!
個人實際經驗，電瓶有電，機車立中柱，汽油蓋打開再關上，左手抓左手把，右手抓車尾，把機車前後很用力晃動，重新發動機車，屢試不爽
讚喔，我的機車勁戰二代電池7號的，我給它裝10號，比較厚一點。蝦皮買一顆700多元。
7號換10號很正常啊，因為裡面cca較高如果不常騎也可以撐較久啊，但如果換同樣7號不常騎恐怕一年甚至不到就要換了啊。
啟動馬達：nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn....nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.....nnnnnnnnnnnnnnnnnnmmmmmmmmmm(??)--最近一直在shorts刷到灰鸚鵡給給學發不動的短片XD
@@ikary44 不是朋友拿扳手在背後互敲嗎🤣🤣🤣
給給 哩謀乖
鵝鵝鵝鵝鵝鵝鵝~鵝鵝鵝~X的爛機車發不動
12:31 其實影片中的數位電表用來量啟動𣊬間的壓降電壓是不太準的，因為低價電表的採樣/反應速度不快，所以不是每次都可以採樣到最低電壓值。反而是 14:57 中出現的啟動負載電壓，就是可以量到低峰值的。
BON125 5期是9號電池,但6期7期又變成7號電池,但也有人改10號電池風100 是5號電池
催油門大燈明顯變亮，就差不多要去換了
我記得電瓶拆裝順序是拆負再正極，裝正再負極，(負正，正負)，避免起火花和短路使毀壞有錯請知道的人補充更正
我覺得以前騎化油機車電池能撐4~5年以上,現在騎七期噴射機車3年半電池就老化沒電了就跟汽車一樣.時間一到就該換新以免半路刁車,機車汽車電池我的經驗是使用壽命不要超過3年就該做預防性更換.
正確，預防換掉是好事
等我的SL要換電瓶時想試試看鋰鐵的，順便把充電座改雙孔😂
可以歐~試看看
不予置評.....冷車位發動 電壓還在12.5V(新品12.8V) 我一台冷車電壓11.8~12V(5年) 還頭好狀狀... 只能說好野人....正常冷車不好發動 只要馬達轉動正常 應不是電力問題
真的，那顆舊的全部數據都還很正常，充個電就好了，啟動電壓只跟全新差一點，看不出哪裡壞，真的錢多去被洗電瓶，還要做機車教學真的看不懂是教什麼…這不好發就天氣潮濕火星塞跟線組可能要換，不然常跑外送的車怎麼可能會沒電我看好幾部都是錯誤教學的觀念了…對車行來說才得利…看了頭好痛
請教一下，這一顆老電池，用了多久時間，才壽終正寢被換掉呢？ 😮😊個人只是想知道一般電池的壽命是多久。
這東西也沒個準確壽命是多少，我覺得只要啟動不太正常就差不多了
@@MotoStoryteller 請問一下。你的這一顆電池使用了多久？
@@johndo2967 原廠用了快兩年
藍騎士居然會突然壞掉呀😮剛換裝藍騎士的我開始擔心了😢
我酷龍半年前也是換藍騎士拉~ 是沒出什麼大事，就正常使用 電池只要正常使用都可以撐比較久
我的機車不好發，牽去不是說沒電就是起動馬達有問題，自己更換進氣歧管後，問題都解決了
你既然都會換進氣歧管 還會把車牽去車行檢查不好發動 而且車不好發跟進氣歧管有甚麼關西?我看你是被別家車行唬了 然後又說自己換 好笑
@@沈嘉良 我會牽去車行是我懶的動手，跟我為何自己修好無關，能讓人賺我也會給人賺。進氣岐管裂會影響負壓的產生，以及油氣比例，為何久未騎的車要開油箱蓋及加油門十次再發動也是在產生負壓。
我30000公里了（一年三個月）啟動還是很順，幾乎和新車時一樣，那需要換一電瓶嗎？謝謝🙏
原廠有建議24,000公里, 是使用已經超過了, 覺得發動的時候聲音怪怪的或者沒辦法一觸即發再騎去檢查也可以
@@MotoStoryteller 謝謝 回覆
機車電瓶膨脹 不代表是電系有問題 老化也會哦
原廠免加水鉛酸電瓶從車上拆下來算半新的沒在用了!(因為換鋰鐵電瓶!)放在地上也會自己膨脹...
胖迪沒有電壓表嗎? 我自己是每次發動都會看一下電壓是否正常，久久會確認一下行進間的電壓充電是否也正常
有~平常也可以自己注意一下
可以換10號的電瓶，電瓶液灌入還不要蓋住先充飽電會更耐用。送外賣時常開開關關的啟動馬達碳刷要注意是否磨損過度。怎麼不發表一下建大雷龍胎的使用感想阿。
師傅灌好水之後有幫我充電啦~
過充電池的話，會澎起來。
這電瓶太麻煩了 我直接換膠體了 就不需要加電解液 直接裝上
你的根本不是電池問題，再來要換就換10號電池，自己比一模一樣大.....
整流器及發電線圈也有可能~~~~~~~~一般車行都會先會電池~~~~一層一層剝~~~~觀感不好~~~
請問Hank這家機車行的地址
Google尋找東永機車行，靠近七堵就是老闆這間哦
可以用踩的
噴射沒踩發桿
世間情？
鋰鐵餒？
這我就沒研究過欸~沒辦法給出討論跟建議
不要拍這種不專業的東西😂😂😂
好喔
一顆電瓶不用多少錢 而且都可以用到三年 還有人撬開封蓋在家水 真的不知道在窮甚麼
機車電瓶免加水 是不可能的事 會壞掉 幾乎是沒充電及過電 膨脹 及 沒水電瓶沒電也沒膨脹 看有沒有水 如果沒水 自己買電瓶液 自己加水及充電 不然去修車行 都直接給你換新的
免加水的意思其實是 免"使用者自己"加水 跟以前的要差一排水的那種對比 但是其實裡面都是灌好水的了
電池裡面的極版是有使用壽命的，依使用時間蓄電量跟CCA都會下降，光補水是沒用的
@@charm7927 我自己加水充電有用阿~ 但要常騎就是了 不然一個禮拜沒騎就沒電了
@@lhongta841 這顆電瓶就是蓄電量變差了阿，再嚴重點就隔天沒電發不起來了，加水充電我10幾年前就實驗了，只是再延續一段時間到完全掛了為止，不如提早更換才不會有刁車風險
@@charm7927 每個人請況不同 我的不會 會接丟了 充電就知道好壞了 這就是技術
今天特地去東永換後輪，老闆技術不錯 細心，我都看在眼裡，跟我自己DIY修車一樣龜毛個性，這老闆我喜歡❤
拆電池是負極先拆，裝電池是正極先裝，這互相一致，是避免板手誤觸車體(當負極)的金屬部位，造成電池導電至車體造成迴路，可能也許會損傷某些零件(失手機率不大)，檢查電池的電壓正常的啊，但沒有檢查整流器的回充情況？為了好發動私自換了高回充的整流器還不錯，如果整流器不穩也要更換，老車甚至更換了啟動繼電器
車行老闆很可愛👍
可改大燈開關，白天關燈，燈泡改led，怕下雨再牽個霧燈，這樣電池能充飽一點
我的胖迪牽來就落地改大燈開關，電瓶是自己拆下補充電。2022至今購入滿2年，啟動馬達聲音還是很給力。
@@jameslin4372 全時點燈我是支持的，一般使用者可不更動，特別是常忘記開燈的人XD外送跟業務就還是改吧
若不是家中有其他成員會用車...也想把瘦迪全時大燈改開關。
安全第一，全時亮燈 真的很重要！
我也有跑外送
平均每半年
每穴會加5-8ml的泰山純水
每穴8分滿即可
充電一晚
充電時穴要開 不要封
隔天機車電力滿滿
目前已三萬公里了
頭好壯壯😅
所以 ……
你是把封條拆開? 😅
這操作 我沒想過
我怕 密合性破壞
你真的拆了 ? 😅
@@林雲-n2j
其實電瓶本身不容易壞
很多都只是沒水了
才壞的
只是定期加點純水
別加到滿
八分滿即可
沒跑外送 只是上下班騎
一年加一次
有跑外送的
半年保養一次
電瓶壽命自然就可以延長了
其實你跑外送 電池至少可以使用三年以上 不用這麼平凡加水
@@沈嘉良
我已經加四年了
平均一週跑3-4天
電瓶每半年
每孔加5-8ml純水左右
這是我的實際情況
給你參考一下
基本上電瓶接上電錶~啟動瞬間電瓶電壓在11v以下啟動~電瓶就差不多要下課囉~
膠體電瓶適合電瓶屬於倒放的車種~會比較耐用~倒放的車種不適合用鉛酸電池反而更不耐用壽命反而變短~~~電瓶屬於正放的車種就用鉛酸電瓶就好~GS會比湯淺耐用一些
三陽的發電都好弱，正常鹵素燈吃電大，發動後轉速提升至少要有13.8V，最好的方法還是用電流表判定充電電流比較準確
滿滿乾貨, 老闆超實在也超有邏輯!!! 可惜在高雄......老闆有推薦的高雄修車行嗎 XD
全時點燈相對比較耗電瓶，因為長期沒充飽
關大燈、常騎 通常可以用兩年以上
之前新車就直接換RCE鋰鐵+超級電容，應該好一陣子不用顧電池
一段時間,可以買台充電機自行充電,充飽後,又能持續
經常短程,電池充電不足, 反而容易沒電力...適時充電是必要的
我都在蝦皮買電池(未加水), 要用時再加水,先不蓋等十五分鐘後,再用充電機充電
很快就能充飽電...價差至少一半
我都原本7號換10號撐的時間就會提升啊，至於充電沒那麼努力啊。
我的全新迪爵怠速電壓沒有這麼低，建議查一下整流器，如果整流器回充電壓正常，甚至要再往更深的發電系統檢查。通常每年公里數高的車，就算不保養電瓶，電瓶使用年限都能用超過四年。
整流器也差不多老化要換，回充電壓沒有13.3V以上，建議換非原廠整流器，另外雙火星塞很吃電，因為我騎CLBCU
自己勁戰三 今年裝了自己DIY組的鈦酸電池上去 目前還在觀察中 價錢一千有找
學習到很多感謝👍
正常電瓶都可用上二年以上、電瓶多是久未充電或電壓不足導致極板結晶(可用硫酸鎂活化)、若電瓶常常壞(儀器測內阻過高)就一定是供電出問題、而電瓶電壓有12V也不代表是好的、啟動馬達需要較大電流(A)、內阻過高會使電流(A)不足。而電瓶不能亂加補充液會暴漿(酸度比值會改變)。電瓶唯一的保養只有死命去用他而已。
有踩踏桿一切都解決了!踩踏桿說噴射不能用,為什麼鈴木的車噴射也是有!!
我其實也很好奇這一點
@@MotoStoryteller 代表可以裝,就汽車備胎被取消掉一樣吧?
我電池用一年後，拆封蓋，再補電池水5ml，電力滿滿。目前原廠10號電池已用3年多了！
下次可以多花點換鈦酸鋰鐵🤣，比磷酸鋰鐵安全又耐用，缺點就是重、貴、容量小，但穿刺重擊不會起火爆炸，騎到車報廢了電池都不一定會壞
我們的車其實有電壓偵測 開燈 怠速 都有電壓 新竹的車行有說 低於12.5V時就要注意電池了
感謝分享，有收獲知識，更知道機車啟動時會有的問題。
只是胖迪至今出廠的，都不到三年，電瓶這麼快就換，也有點訝異。
但您這樣的保養車是正確的，畢竟噴射車很重電的。
有時候就是說壞就壞，兩手一攤等救援🥲
外送走走停停，電瓶本來就容易壞，一直啟動耗電
免加水電瓶平均二三年
跑外送電瓶會減損
短程居多耗損更快，
現在噴射車電瓶，車行也是說平均抓兩年要換。
換一顆"鋰鐵電池"
用好幾年不會壞!!
2019年11月30日買的
用到現在
還沒壞!!
放好幾個月沒發動
一樣一觸即發!!
一顆才1200~1500元而已
且又輕
一顆不到1公斤!
現在
我都不想換那種免加水的鉛酸電瓶
然後又重
一顆快3公斤...
我勁戰車上鋰電瓶已經使用第11年了
@@liata7226ify
哇!
猛喔~!
鋰鐵電瓶
真的超耐用!!!
很多人
電瓶壞了
還再繼續換鉛酸電瓶...
真的只是在浪費錢而...
然後
我說一個題外話案例!
我20幾年前
有在玩遙控汽車
那時就都用
扁扁長長
6顆一組的長條型
鋰鐵電池了!!
而我也已經20幾年沒在玩了!
上年2023
10月還11月 忘了
我有一個電動模型噴漆槍
需要用電池
插頭是和遙控汽車的鋰鐵電池
共用同樣的插頭!
想說
已經20幾年沒充電了!
應該壞了吧!!
算了
抱著充充看的心態...
結果!
竟然還能充的了電進去ㄝ!!!
當時好驚訝!!!
哇靠~!!
還能充電喔...!!
太神了吧!!!
鋰鐵電池
真的超猛!!!
放20幾年沒充電!
竟然還能用!!!
而且是還能用滿久的喔!!
不是用一下就沒電的假充電/假進電喔!!
個人實際經驗，電瓶有電，機車立中柱，汽油蓋打開再關上，左手抓左手把，右手抓車尾，把機車前後很用力晃動，重新發動機車，屢試不爽
讚喔，我的機車勁戰二代電池7號的，我給它裝10號，比較厚一點。蝦皮買一顆700多元。
7號換10號很正常啊，因為裡面cca較高如果不常騎也可以撐較久啊，但如果換同樣7號不常騎恐怕一年甚至不到就要換了啊。
啟動馬達：nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn....nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.....nnnnnnnnnnnnnnnnnnmmmmmmmmmm(??)
--
最近一直在shorts刷到灰鸚鵡給給學發不動的短片XD
@@ikary44 不是朋友拿扳手在背後互敲嗎🤣🤣🤣
給給 哩謀乖
鵝鵝鵝鵝鵝鵝鵝~鵝鵝鵝~X的爛機車發不動
12:31 其實影片中的數位電表用來量啟動𣊬間的壓降電壓是不太準的，因為低價電表的採樣/反應速度不快，所以不是每次都可以採樣到最低電壓值。反而是 14:57 中出現的啟動負載電壓，就是可以量到低峰值的。
BON125 5期是9號電池,但6期7期又變成7號電池,但也有人改10號電池
風100 是5號電池
催油門大燈明顯變亮，就差不多要去換了
我記得電瓶拆裝順序是拆負再正極，裝正再負極，(負正，正負)，避免起火花和短路使毀壞
有錯請知道的人補充更正
我覺得以前騎化油機車電池能撐4~5年以上,現在騎七期噴射機車3年半電池就老化沒電了就跟汽車一樣.時間一到就該換新以免半路刁車,機車汽車電池我的經驗是使用壽命不要超過3年就該做預防性更換.
正確，預防換掉是好事
等我的SL要換電瓶時想試試看鋰鐵的，順便把充電座改雙孔😂
可以歐~試看看
不予置評.....冷車位發動 電壓還在12.5V(新品12.8V) 我一台冷車電壓11.8~12V(5年) 還頭好狀狀... 只能說好野人....正常冷車不好發動 只要馬達轉動正常 應不是電力問題
真的，那顆舊的全部數據都還很正常，充個電就好了，啟動電壓只跟全新差一點，看不出哪裡壞，真的錢多去被洗電瓶，還要做機車教學真的看不懂是教什麼…
這不好發就天氣潮濕火星塞跟線組可能要換，不然常跑外送的車怎麼可能會沒電
我看好幾部都是錯誤教學的觀念了…對車行來說才得利…看了頭好痛
請教一下，這一顆老電池，用了多久時間，才壽終正寢被換掉呢？ 😮😊
個人只是想知道一般電池的壽命是多久。
這東西也沒個準確壽命是多少，我覺得只要啟動不太正常就差不多了
@@MotoStoryteller
請問一下。你的這一顆電池使用了多久？
@@johndo2967 原廠用了快兩年
藍騎士居然會突然壞掉呀😮
剛換裝藍騎士的我開始擔心了😢
我酷龍半年前也是換藍騎士拉~ 是沒出什麼大事，就正常使用 電池只要正常使用都可以撐比較久
我的機車不好發，牽去不是說沒電就是起動馬達有問題，自己更換進氣歧管後，問題都解決了
你既然都會換進氣歧管 還會把車牽去車行檢查不好發動 而且車不好發跟進氣歧管有甚麼關西?我看你是被別家車行唬了 然後又說自己換 好笑
@@沈嘉良 我會牽去車行是我懶的動手，跟我為何自己修好無關，能讓人賺我也會給人賺。進氣岐管裂會影響負壓的產生，以及油氣比例，為何久未騎的車要開油箱蓋及加油門十次再發動也是在產生負壓。
我30000公里了（一年三個月）啟動還是很順，幾乎和新車時一樣，那需要換一電瓶嗎？謝謝🙏
原廠有建議24,000公里, 是使用已經超過了, 覺得發動的時候聲音怪怪的或者沒辦法一觸即發再騎去檢查也可以
@@MotoStoryteller 謝謝 回覆
機車電瓶膨脹 不代表是電系有問題 老化也會哦
原廠免加水鉛酸電瓶
從車上拆下來
算半新的
沒在用了!
(因為換鋰鐵電瓶!)
放在地上
也會自己膨脹...
胖迪沒有電壓表嗎? 我自己是每次發動都會看一下電壓是否正常，久久會確認一下行進間的電壓充電是否也正常
有~平常也可以自己注意一下
可以換10號的電瓶，電瓶液灌入還不要蓋住先充飽電會更耐用。
送外賣時常開開關關的啟動馬達碳刷要注意是否磨損過度。
怎麼不發表一下建大雷龍胎的使用感想阿。
師傅灌好水之後有幫我充電啦~
過充電池的話，會澎起來。
這電瓶太麻煩了 我直接換膠體了 就不需要加電解液 直接裝上
你的根本不是電池問題，再來要換就換10號電池，自己比一模一樣大.....
整流器及發電線圈也有可能~~~~~~~~一般車行都會先會電池~~~~一層一層剝~~~~觀感不好~~~
請問Hank這家機車行的地址
Google尋找東永機車行，靠近七堵就是老闆這間哦
可以用踩的
噴射沒踩發桿
世間情？
鋰鐵餒？
這我就沒研究過欸~沒辦法給出討論跟建議
不要拍這種不專業的東西😂😂😂
好喔
一顆電瓶不用多少錢 而且都可以用到三年 還有人撬開封蓋在家水 真的不知道在窮甚麼
機車電瓶免加水 是不可能的事 會壞掉 幾乎是沒充電及過電 膨脹 及 沒水
電瓶沒電也沒膨脹 看有沒有水 如果沒水 自己買電瓶液 自己加水及充電 不然去修車行 都直接給你換新的
免加水的意思其實是 免"使用者自己"加水 跟以前的要差一排水的那種對比 但是其實裡面都是灌好水的了
電池裡面的極版是有使用壽命的，依使用時間蓄電量跟CCA都會下降，光補水是沒用的
@@charm7927 我自己加水充電有用阿~ 但要常騎就是了 不然一個禮拜沒騎就沒電了
@@lhongta841 這顆電瓶就是蓄電量變差了阿，再嚴重點就隔天沒電發不起來了，加水充電我10幾年前就實驗了，只是再延續一段時間到完全掛了為止，不如提早更換才不會有刁車風險
@@charm7927 每個人請況不同 我的不會 會接丟了
充電就知道好壞了 這就是技術